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云南承担起推进花卉冷链物流国际化的重任

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当前,经济全球化趋势深入发展,网络信息技术革命带动新技术、新业态不断涌现,物流业发展面临的机遇与挑战并存。《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》也聚焦了物流业的突出问题。这其中,农业现代化对大宗农   产品物流和鲜活农产品冷链物流的需求不断增长。

一组数据显示了这一需求的迫切性。来自农业部的测算显示,我国粮食、马铃薯、水果、蔬菜的产后损失率分别为7%—11%、15%—20%、15%—20%和20%—25%,每年仅粮食损失量就高达500亿公斤,远高于发达国家的平均损失率。

“产业发展到一定程度,就需要专业的物流体系。”此前,云南锦苑花卉产业股份有限公司一副总裁在谈及大宗农产品物流和鲜活农产品冷链物流的需求时,这样说道。特别是云南作为鲜切花和农产品出口大省,更加需要在冷链技术上提高特色产品的竞争力。

近日,在2015年大花蕙兰订货会暨全国盆花产业发展交流会上,云南顺丰速运有限公司市场销售部负责人就表示,如果能提升果蔬、花卉等农产品冷链聚氨酯冷库板

冷库运输的规模及能力,未来相关的行业都会得到非常高速的发展。这其中,不仅运输行业可以得到进一步完善,还会形成新的交易习惯及交易模式,全面带动整个行业转型升级。

不容置疑的是,全面构建标准化的冷链物流体系,也是云南甚至全国进一步承担起推进物流国际化的重任。

正是如此,《规划》也明确要加强鲜活农产品冷链物流设施建设,支持“南菜北运”和大宗鲜活农产品产地预冷、初加工、冷藏保鲜、冷链运输等设施设备建设,形成重点品种农产品物流集散中心,提升批发市场等重要节点的冷链设施水平,完善冷链物流网络。